以用户利益为核心，高度重视产品质量，积极处理问题与企业真诚负责的态度，是本次“质量月”活动，笔者走进东风本田的最大感受。任何一家成功的企业在发展过程中难免出现问题，遇到困难。而当问题发生时，正确、主动、诚信的去应对与解决，则突出展示了企业的社会责任与核心发展理念。相信东风本田还将充分贯彻与落实高质量发展要求，坚持以“质量第一”为价值导向，本着对用户高度负责的精神，不断提升产品品质，为消费者推出更多品质优异的车型。

　　日前，由中国质检报刊社主办，中国汽车质量网和东风本田汽车有限公司承办的“质量提升进工厂，召回职能大宣传，质量提升大家行”系列活动在武汉举行。此次活动中，除中国质检报刊社媒体集群外，新华网、央广中国之声、环球网等国内主流媒体也一同走进东风本田汽车有限公司，并与东风本田的高层领导和品质相关负责人进行深入沟通，进一步了解东风本田在持续加强品质管理方面所积累的经验和方法。

　　今年东风本田“质量月”的主题是“心创造 质卓越”。作为活动承办方之一的东风本田汽车有限公司，在本次活动中，通过开展高层对话、讲解企业的发展历程与现状、解读FUNTEC技术、参观总装生产线等一系列切合主题的安排，阐述了企业树立“质量第一”的强烈意识，并在日常的生产经营中，持续全面加强质量管理，要求把“质量第一”的观念落实到每一名员工的心中，形成牢固的质量意识，从而提升企业质量安全环境，实现企业健康、稳定的发展。

　　活动中，首先参观的是东风本田第二工厂。据介绍，第二工厂目前主要生产XR-V、CIVIC（思域）、JADE（杰德）、GIENIA（竞瑞）、GREIZ（哥瑞）等车型。工厂采用全球首创的自动升降台版，噪声小、能耗低，良好的生产环境，降低了工人作业强度，确保了品质的可靠性。同时，车辆在开发和制造工艺中广泛应用了本田FUNTEC技术，确保了产品优异的安全性能。

　　此外，东风本田在产品品质的把控中有着严格的审查制度。工厂中除了大量机器人对整车进行精准组装外，每一辆车还有专业检测技师对其进行严谨调试，只要在质量把控上有疑问就会实行一票否决，查出问题并将其彻底解决。

　　在随后进行的高层对话中，东风本田的高层领导对于在今年初发生的“机油增多”问题所引起的汽车召回等情况，同与会媒体进行了坦率真诚的沟通，并还就企业在今年整体的销售形势及产业布局等情况进行了介绍。

　　东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷表示，汽车产品的科技含量在不断提升，技术与制造过程也日益复杂。而召回制度的实行，促进了汽车品质的提升和技术的不断发展，同样也是企业履行社会责任的表现。中国幅员辽阔，地区差异性很大，这次“机油增多”问题的出现也说明企业在产品开发时，对于不同地区用户的用车环境把握不够，东风本田也对此进行了重新审视。当了解到自己的产品出现问题时，就一定要对客户负责到底，要讲明白问题所在，要始终把客户的利益放在第一位。并且在此次召回中，东风本田是不计成本的，为的就是向用户负责，保证产品的高质量。

　　东风本田汽车有限公司总经理夏目达也表示，东风本田始终重视产品质量，当客户对企业的信任，与企业的收益发生冲突时，作为企业要优先考虑用户的权益，这与召回制度产生的本质是一致的。“机油增多”问题的发生对企业造成了影响，但东风本田并没有急于恢复和提升销量，而是将如何恢复消费者对品牌、产品的信任作为首要课题，以利于将来更好地产品布局。而在以后的产品研发过程中，企业将以本次“机油增多”问题为鉴，更加充分考虑中国用户的实际需求，加强沟通，进一步提升研发和管理水平，为消费者制造更为优质的产品。

　　此外，东风本田的有关领导还在对话中透露，东风本田对产生机油问题的CR-V召回以及完成超过10万辆（80%），思域完成召回超过13万辆（50%），各车型正稳步推进。

　　另据介绍，为让客户能够放心、安全的用车，并让客户得到高质量的服务，东风本田还采取了多项措施。第一提升个体人员服务能力，完善服务体系；第二关注用户有哪些需求，及时满足潜在需要；第三继续完善服务网络，争取做到全天24小时及时满足客户需求；第四详细说明产品使用注意事项，如形成执行手册、视频，当用户进行维修保养时，可提供全面参考；第五除了线下服务店之外，东本还开通相关服务公众号，提供线上服务，提供核心汽车保养要领。值得一提的是，东风本田还在提高客户服务满意度方面，通过优化召回作业流程，展现了企业解决问题的决心和诚意。而在对机油问题车辆进行召回之后，还有用户表示对问题解决措施存有怀疑，并对问题车辆进行修复后担忧产品品质。对此，东本设立了专属坐席，悉心解决用户疑难。

　　面对所出现的问题，主动积极的应对态度也让消费者逐渐重拾了对于品牌和产品的信任。7、8两月，东风本田的终端销量逐步恢复，7、8月CR-V销量连续突破1万辆，8月思域突破2万辆。2018年1~8月，各主要车型（不含CR-V）累计批售近35.8万辆，同比增长1.07%，终端销量（不含CR-V）32.5万辆，同比保持稳定。除此之外，在全新品牌形象下，东风本田积极进行产业布局，旗舰车型INSPIRE即将正式上市，除思铂睿和CR-V外，INSPIRE也将推出混动版车型，明年还将发布纯电动产品等。 （高冉）

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